PARKING ENFORCEMENT PARKING ANALYTICS BRAND MAPPING INFRASTRUCTURE CASE STUDY DATA PROTECTION BERLIN EXPLAINER PATROL APP ANONIMIZER
CITYSCANNER® w Warszawie
(jako E-kontrola)
“W 2021 r. najpierw trzy, później siedem, a następnie dziewięć samochodów do e-kontroli przejechało w sumie ponad 105 tys. km i skontrolowało 5 678 793 parkujące pojazdy. Takie kontrole skończyły się wystawieniem 189 124 dokumentów opłaty dodatkowej.
To ponad dwie trzecie wszystkich DOD-ów w 2021 r. – pozostałe 77 094 wystawiło 25 dwuosobowych pieszych patroli. Szacujemy, że każde z aut wykonuje pracę porównywalną do pracy 10 takich patroli.”
Piszą o CITYSCANNER®
“E-kontrola opłat parkingowych - system działa lepiej niż się spodziewano. Aktualizacja po dwóch miesiącach.”
“Już ponad 100 tysięcy nieuczciwych kierowców „złapały” auta kontrolujące opłaty za parkowanie.”
“Żaden europejski system nie potrafi określić położenia kontrolowanego pojazdu z taką dokładnością. Przy mniej precyzyjnych rozwiązaniach niezbędna jest dodatkowa weryfikacja przez patrol pieszy.”
“Oparty o pracę kontrolerów system sprawdzania wniesienia opłat parkingowych nie był efektywny. Sytuacja uległa jednak zmianie.
Wszystko przez E-kontrolę.”
Jak Warszawa pokazuje system E-kontrola.
Głównym elementem systemu E-kontrola jest MobilnyMultisensor CITYSCANNER®
CITYSCANNER® w Warszawie E-kontrola Case study
“Dokładnie rok temu na ulice Miasto Stołeczne Warszawa po raz pierwszy wyjechały samochody do e-kontroli strefy płatnego parkowania. W ten sposób znacząco uszczelniliśmy system, spada odsetek parkujących "na gapę". Szacujemy, że e-kontrola jest nawet 10 razy bardziej efektywna niż piesze patrole!”
Rafal Trzaskowski
Prezydent Miasta Stołecznego Warszawa
CITYSCANNER® jako przykład przemyślanej i skutecznej transformacji cyfrowej miasta
Zamów
kontakt
